हर ट्रक चालक चाहता है कि उसकी ड्राइवर सीट आरामदायक और सुरक्षित हो, लेकिन वह अपनी सीट को कैसे सुरक्षित बना सकता है?हल्के ट्रक चमड़े की सीटआरामदायक?
जो ड्राइवर हर दिन अपने ट्रक के साथ चलते हैं, उनके लिए ड्राइवर की सीट का आराम सीधे ड्राइविंग अनुभव को प्रभावित करता है। एक आरामदायक एयरबैग सस्पेंशन सीट ड्राइविंग थकान को बहुत कम कर सकती है। हालाँकि, जो लोग टॉस करना पसंद करते हैं, उनके लिए यह कोई समस्या नहीं है। तो आप एक हल्के ट्रक की एयर सस्पेंशन सीट को कैसे संशोधित करते हैं?
सबसे पहले, आइए देखें कि ट्रक की सीट असुविधाजनक क्यों होती है।
असुविधाजनक ड्राइवर सीट के कारण निम्नलिखित हैं:
• समर्थन प्रभाव अच्छा नहीं है और यह हर ड्राइवर के शरीर पर पूरी तरह से फिट नहीं हो सकता है;
• समायोजन सीमा पर्याप्त नहीं है, और चालक के लिए अपने लिए उपयुक्त मुद्रा को समायोजित करना मुश्किल है;
• चेसिस सस्पेंशन बहुत कठोर है, ऑटो सीट में झटका-अवशोषित करने वाला प्रभाव नहीं है, और लंबे समय तक बैठना असुविधाजनक है।
असुविधा के उपरोक्त कारणों के लिए, विभिन्न समाधान प्रस्तावित हैं:
● कोमलता/कठोरता/समायोजन उपयुक्त नहीं है। कार की सीट को अलग करने की कोशिश करना उचित है:
ऐसी स्थिति के लिए जहां सीट की सतह और बैकरेस्ट शरीर को अच्छा समर्थन प्रदान नहीं कर सकते हैं, जो आमतौर पर कम विन्यास वाले किफायती हल्के ट्रकों में होता है, कार की सीट को हटाना इस समय एक अच्छा विकल्प हो सकता है।
ड्राइवर अपने खाली समय का लाभ उठाकर स्थानीय स्क्रैप्ड कार डिस्मेंटलिंग सेंटर पर जा सकते हैं। मध्यम से उच्च श्रेणी की कारों की कई एयर-सस्पेंशन ड्राइवर सीटों को हल्के ट्रकों के लिए संशोधित किया जा सकता है। सही आकार और अच्छी स्थिति वाली एक विघटित कार सीट चुनें। हम ज़रूरतों के हिसाब से मूल कार के ब्रैकेट और स्लाइड रेल को बनाए रख सकते हैं, और सीधे कार की सीट और बैकरेस्ट को ट्रांसप्लांट कर सकते हैं, जिसका अच्छा प्रभाव पड़ेगा।
● ट्रकर बहुत ऊबड़-खाबड़ है, सस्पेंशन सीटों के लिए संशोधन योजना इस प्रकार है:
ऐसे कई हल्के ट्रक चालक होंगे जो भारी ट्रक चालकों से ईर्ष्या करते होंगे क्योंकि उन्हें एयरबैग शॉक-एब्जॉर्बिंग सीट पसंद है। भारी-भरकम डिज़ाइन वाले हल्के ट्रकों में आम तौर पर सख्त चेसिस सस्पेंशन होते हैं, और कंपन फ़िल्टरिंग प्रभाव बहुत अच्छा नहीं होता है। टक्कर लगना सबसे सहज एहसास है। तो क्या हल्के ट्रकों के लिए भारी ट्रकों की तरह सस्पेंशन सीट का उपयोग करना संभव है? इसका उत्तर है हाँ।
उदाहरण के लिए सिचुआन हुंडई शेंगटू लाइट ट्रक को ही लें। किसी और चीज के बारे में बात किए बिना, बस इस सस्पेंशन सीट के बारे में बात करते हैं, क्या आपको यह पसंद है?
बेशक, हम अपनी कार को लाइट ट्रक लेदर सीट से भी बदल सकते हैं। निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देने की आवश्यकता है:
1: संशोधन योजना निर्धारित होने के बाद, अपनी आवश्यकताओं के अनुसार एक यांत्रिक निलंबन सीट या एयरबैग निलंबन सीट चुनें, एक शॉक-अवशोषित आधार जोड़ें, या सीट असेंबली को बदलें।
2: सीट की ऊंचाई, यहां सीट की सतह से कैब के शीर्ष कवर तक की ऊंचाई को संदर्भित करता है, क्योंकि शॉक-अवशोषित सीट का आधार कम से कम 14 सेमी मोटा होता है। शॉक-अवशोषित आधार जोड़ने या शॉक-अवशोषित सीट असेंबली को बदलने के बाद, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि स्थिर अवस्था में चालक के सिर से दूरी 20 सेमी से कम न हो, अन्यथा, सिर से टकराने और टकराने का एक छिपा हुआ खतरा होगा।
3: स्टीयरिंग व्हील से दूरी ट्रक चालक के शरीर के आकार के अनुसार निर्धारित की जानी चाहिए। संक्षेप में, स्टीयरिंग व्हील और सीट के बीच का अंतर आसानी से पैरों को बाहर खींच सकता है।
4: बेस डॉक किया गया है। शॉक-एब्जॉर्बिंग बेस या शॉक-एब्जॉर्बिंग सीट असेंबली की स्थापना स्थिति मूल कार की सीट स्थापना स्थिति के साथ संगत नहीं हो सकती है। हम अनुशंसा करते हैं कि आप कैब की निचली प्लेट को नुकसान से बचाने के लिए बेस इंस्टॉलेशन स्थिति में बदलाव करने का प्रयास करें।
5: गैस कनेक्शन। यदि आप एक उपयुक्त एयरबैग शॉक-अवशोषित सीट पा सकते हैं, तो आपको गैस कनेक्शन पर भी विचार करना होगा। वास्तव में, एयरबैग शॉक-अवशोषित सीट को हवा लेने के लिए केवल एक लंबी वायु आपूर्ति पाइप की आवश्यकता होती है। पाइप की दिशा यांत्रिक हस्तक्षेप और पहनने से बचना चाहिए।
ठीक है, आज मैं चर्चा शुरू करने के लिए इस संशोधन उदाहरण के बारे में बात करूँगा। इसके बाद, हम निम्नलिखित ब्लॉगों में और अधिक संशोधन उदाहरण अपडेट करेंगे। बेशक, हम सबमिशन का भी स्वागत करते हैं। इस लाइट ट्रक लेदर सीट के बारे में अधिक जानकारी के लिए YSR सीटिंग फैक्ट्री से संपर्क करें:
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