पिकअप ट्रकों के लिए सस्पेंशन सीटें

हमारा प्रीमियमपिकअप ट्रकों के लिए सस्पेंशन सीटेंलंबी दूरी की ड्राइविंग के लिए बेहतर गुणवत्ता, कई कार्यों और असाधारण आराम के साथ इंजीनियर किए गए हैं। कई पेशेवर ड्राइवर लंबी यात्राओं के दौरान पीठ और कूल्हे में दर्द का अनुभव करते हैं, जिससे स्वास्थ्य और उत्पादकता के लिए आरामदायक बैठने का समाधान आवश्यक हो जाता है।

इन भारी-भरकम सस्पेंशन सीटों में उन्नत एयर सस्पेंशन तकनीक है जो सड़क के कंपन और प्रभाव को काफी कम कर देती है। जो ड्राइवर रोजाना सड़क पर लंबा समय बिताते हैं, उनके लिए व्यावसायिक चोटों को रोकने और ड्राइविंग प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए बेहतर आराम और समर्थन प्रदान करने वाली सीट होना महत्वपूर्ण है।

● तीव्र अवस्फीति:
एयरबैग सीटें यात्रियों को उड़ने का एहसास देती हैं और बटन के माध्यम से सीट एयरबैग के अंदर की सारी हवा को बाहर निकाल देती हैं। सीट सबसे निचले बिंदु पर गिरती है, बटन को फिर से दबाएं, और सीट एक संतुलित स्थिति में फूलने लगती है, जिससे भारी कार्डधारकों को भी कार में चढ़ने और उतरने और विस्तार करने की अनुमति मिलती है।

● सीट डंपिंग समायोजन:
डैम्पिंग समायोजन का प्रतीक एक छोटा शॉक अवशोषक आइकन है, जिसे आगे और पीछे के वेव नॉब द्वारा समायोजित किया जा सकता है। सामान्य तौर पर, घुंडी को मध्य स्थिति में समायोजित किया जाता है। यदि आपको ऐसा लगता है कि सीट पर बैठने से शरीर हिल रहा है, तो बस नमी को थोड़ा बढ़ा दें।

● सीट ऊंचाई समायोजन:
स्टीयरिंग व्हील की ऊंचाई को ऊपर और नीचे उतार-चढ़ाव द्वारा आसानी से समायोजित किया जा सकता है, और दिशा नियंत्रण अच्छा है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षित हो जाती है।

● लंबर सपोर्ट:
कमर की स्थिति में दो लंबर सपोर्ट हैं, जो कार्डधारकों की बूढ़ी कमर को संपूर्ण सुरक्षा प्रदान करते हैं। मुद्रास्फीति और अपस्फीति को प्राप्त करने के लिए प्लस और माइनस बटन को दबाकर रखें, जिससे बैठना थोड़ा अधिक आरामदायक हो जाएगा।

● सीट की गहराई समायोजन:
यह फ़ंक्शन मुख्य रूप से विभिन्न प्रकार के शरीर के ड्राइवरों के लिए उपयुक्त है। यदि आपको लगता है कि सीट कुशन छोटा है, तो इस फ़ंक्शन का उपयोग करें। सीट कुशन 40 - 60 मिमी लंबा हो सकता है ताकि ड्राइवर को यह महसूस न हो कि सीट कुशन के छोटे पैर हवा में लटक रहे हैं।

● नॉन शॉक -अवशोषित सीट:
2000 से पहले, चीन में अधिकांश ट्रक सीट बेल्ट या आराम के प्रतिबंध के बिना, इस हार्ड कनेक्शन विधि का उपयोग करते थे। पहाड़ी इलाकों में गाड़ी चलाते समय, ड्राइवर और यात्री आसानी से आगे-पीछे हो जाते थे, और उबड़-खाबड़ सड़कों पर दौड़ने से उनकी आंतें लगभग हिल सकती थीं। इसलिए, 1980 और 1990 के दशक में अधिकांश अनुभवी ड्राइवरों को पेट बाहर निकलने की समस्या थी।

● मैकेनिकल शॉक अवशोषक सीटें:
ट्रक आराम की बढ़ती मांग के साथ, मैकेनिकल शॉक अवशोषक सीटों का जन्म हुआ है। इस प्रकार की सीट नीचे स्प्रिंग्स और शॉक अवशोषक से सुसज्जित है, जो अधिकांश धक्कों को फ़िल्टर कर सकती है। सीट को बोल्ट के जरिए सीधे ड्राइवर के केबिन में लगाया गया है। स्टील प्लेट स्प्रिंग को छोड़कर, जो सड़क की सतह से थोड़ी मात्रा में कंपन को अवशोषित करता है, बाकी झटके सीधे चालक के नितंबों तक प्रेषित होते हैं, जिससे उस पर बैठना काफी असुविधाजनक हो जाता है।

● दोहरा शॉक अवशोषण:
शॉक एब्जॉर्प्शन विधि को कैब शॉक एब्जॉर्प्शन + सीट शॉक एब्जॉर्प्शन में अपग्रेड किया गया है, और डुअल शॉक एब्जॉर्प्शन मोड ने ट्रक के आराम को एक नए स्तर पर बढ़ा दिया है, धक्कों को अधिक संवेदनशीलता से फ़िल्टर किया है और अधिक आरामदायक सवारी प्रदान की है।

● लक्जरी एयर शॉक अवशोषक ड्राइवर की सीट:
उच्च श्रेणी की लक्जरी एयर ड्राइवर सीट, मानक ग्लैमर सीटों और कार्यात्मक सेटिंग्स की एक विस्तृत श्रृंखला से सुसज्जित, यह न केवल आरामदायक बैठने का अनुभव प्रदान करती है, बल्कि ड्राइविंग को भी आनंददायक बनाती है।

एक अधिकृत आपूर्तिकर्ता के रूप में, हम पेशकश करते हैं:

• प्रीमियम गुणवत्तापिकअप के लिए सस्पेंशन सीटेंउन्नत आराम सुविधाओं वाले ट्रक
• पूर्ण तकनीकी सहायता और स्थापना मार्गदर्शन
• फैक्ट्री के प्रत्यक्ष लाभ के साथ प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण
• विशिष्ट वाहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुकूलन विकल्प

एक कार्टन के प्रत्येक टुकड़े में, प्रत्येक कार्टन का वजन लगभग 42 किलोग्राम होता है। लकड़ी का कार्टन या लकड़ी का फूस उत्पाद को क्षति से बचाने के लिए एक बाहरी कार्टन है।

अगर आपको चाहियेपिकअप ट्रकों के लिए सस्पेंशन सीटेंकोटेशन, वाईएसआर सीटिंग निर्माता आपूर्तिकर्ता से संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है:

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